Bugatti - самый красивый автомобиль человечества
Декабрь 16th, 2007 |
Удивительно, но даже среди редких автомобилей есть свои лидеры и аутсайдеры. Есть автомобили, превосходящие по параметрам не только основные модели мирового автопрома, но и эксклюзивные модели, смотря на которые кажется, что лучше вообще ничего не придумано. |
К таким автомобилям можно отнести машины марки Bugatti, которые нельзя назвать стандартными. Всегда, при взгляде на эти автомобили возникают ассоциации на фантастические фильмы. И уж никак не приходит в голову обычная дорожная картинка, хотя автомобили этой марки предназначены именно для дорог общего пользования.
Bugatti производит не просто автомобили, она выпускает произведения искусства. Любая марка этой компании выпускается ограниченной серией и все экземпляры раскупаются еще до того, как первый автомобиль проедет по уличному асфальту.Самым ярким примером лидерства среди равных является автомобиль Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска. Atlantic стал настоящей загадкой своего времени благодаря мощи, легкости и необычной внешности. Огорчает только одно: всего было выпущено 3 экземпляра…
| Прототипом “Атлантика” был автомобиль “Метеор”. Он дебютировал в 1935 году и был первым автомобилем, изготовленным из сверх легкого, но огнеопасного сплава алюминия и магния. Из-за этого единственном способом соединения деталей была клепка, как на самолетах. Инженерами и дизайнерами было принято оригинальное решение не скрывать заклепки, а оставить их на виду. |  |
 |
“Темную лошадку” Altantic оценили по достоинству не только профессионалы, но и рядовые автолюбители, его внешность поражала воображение. Очертания кузова напоминали фюзеляж самолета, а гребень, пущенный вдоль всей крыши придавал хищности облику автомобиля. Передние крылья напоминали обтекатели шасси самолетов, - далеко не все самолеты того времени имели убирающееся шасси. Заходящие на крышу двери значительно улучшали доступ пассажира и водителя в салон автомобиля. Кузов был непривычно низким для того времени. |
На относительно коротком и низком шасси стоял двигатель объемом 3,3 литра мощностью 200 л.с. и 8 цилиндрами. Для клиентов, котрым этой мощности казалось маловато, существовала возможность установки дополнительного компрессора, что добавляло 20 “лошадей” к существующему табуну. Но, насколько известно сегодня, ни один заказчик авто так и не воспользовался этой опцией, ведь стандартный двигатель спокойно разгонял легкий автомобиль до 200 км/ч, что в 30-х годах считалось космической скоростью  . |
 |
Несмотря на то, что всего было выпущено три экземпляра, они целы по сей день.
В 1997 году автомобиль Bugatti Type 57SC Atlantic был признан экспертами авторитетного британского автомобильного издания “Classiс and Sport Cars”самым красивым автомобилем за всю историю человечества.